Νομοθετική τομή για την οδική ασφάλεια και τη μείωση των τροχαίων
Με στόχο τη μείωση των περίπου 20.000 θανάτων ετησίως από τροχαία ατυχήματα, το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε πρόσφατα την αναθεώρηση της ευρωπαϊκής οδηγίας για τις άδειες οδήγησης.
Η πρωτοβουλία εντάσσεται στο ευρύτερο σχέδιο «Vision Zero», που αποσκοπεί στην επίτευξη μηδενικών απωλειών ζωών στους ευρωπαϊκούς δρόμους έως το 2050.
Οι νέες ρυθμίσεις φέρνουν σημαντικές αλλαγές στην εκπαίδευση, αξιολόγηση και επιτήρηση των οδηγών. Οι υποψήφιοι οδηγοί θα εξετάζονται πλέον σε θέματα που σχετίζονται με τα τυφλά σημεία, τη χρήση συστημάτων υποβοήθησης, αλλά και τους κινδύνους για πεζούς και ποδηλάτες. Παράλληλα, καθιερώνεται δοκιμαστική περίοδος δύο ετών για τους νέους οδηγούς, με αυστηρότερους κανόνες και κυρώσεις.
Επιπλέον, θεσπίζονται ιατρικοί έλεγχοι για την όραση και την καρδιαγγειακή υγεία, ιδιαίτερα για άτομα άνω των 65 ετών, ενώ προβλέπεται ψηφιακή άδεια οδήγησης, διαθέσιμη μέσω κινητού τηλεφώνου. Πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα προς την ψηφιακή ενοποίηση και τη διαφάνεια στη μετακίνηση εντός Ε.Ε.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η διασυνοριακή επιβολή κυρώσεων: αποφάσεις αφαίρεσης ή αναστολής άδειας οδήγησης για σοβαρές παραβάσεις – όπως οδήγηση υπό την επήρεια, υπερβολική ταχύτητα ή εμπλοκή σε θανατηφόρο ατύχημα – θα κοινοποιούνται αυτόματα σε όλα τα κράτη-μέλη, ώστε να αποτρέπεται η παράκαμψη των ποινών.
Οι νέοι κανόνες θα τεθούν σε ισχύ 20 ημέρες μετά τη δημοσίευσή τους στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης, με περιθώριο τριών ετών για ενσωμάτωση στο εθνικό δίκαιο.
Η συγκεκριμένη μεταρρύθμιση αποτελεί ένα ακόμη βήμα προς μια ενιαία ευρωπαϊκή πολιτική οδικής ασφάλειας, που δεν επιδιώκει μόνο την πρόληψη, αλλά και τη νομική λογοδοσία για κάθε απώλεια ζωής στον δρόμο.
